Los vientos cruzados pueden empujar una aeronave lateralmente durante el aterrizaje, por lo que los pilotos deben compensarlos activamente para mantenerse alineados con la pista. Para evitar que el avión derive fuera de la línea central, se apunta el morro hacia el viento y se controla la trayectoria respecto al suelo. Una técnica ampliamente utilizada es el crab, en la que la aeronave se aproxima con el morro inclinado contra el viento y, justo antes del contacto con la pista, el piloto aplica
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